Notre famille de marques de détection incendie et de sûreté. Choisissez celle qui convient à votre projet.
Technologies de détection incendie, de sûreté et de sécurité. Choisissez celle qui convient à votre site.
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Détection incendie et gaz en salle des machines installée sur des navires de commerce du monde entier.
Des porte-conteneurs aux pétroliers et chimiquiers, Graviner équipe les navires de commerce depuis bien avant l'existence de la détection incendie à terre — en protégeant les salles des machines et les cargaisons dangereuses en mer, et en équipement de série sur les navires neufs depuis 2012.
Outre les systèmes d'extinction fixes propres au navire, c'est une détection précoce et fiable qui détermine le temps d'alerte dont dispose l'équipage avant qu'un incendie dans une salle des machines confinée ne devienne incontrôlable — c'est pourquoi la détection de brouillard d'huile et d'incendie est un équipement de série sur les navires neufs depuis plus de dix ans.
La stratégie incendie d'un navire associe généralement la détection de brouillard d'huile et d'incendie Graviner en salle des machines au système d'extinction fixe du bord, afin que l'équipage reçoive l'alerte la plus précoce possible avant qu'un incendie dans un espace confiné ne devienne incontrôlable. Un navire opérant loin de tout secours extérieur, la fiabilité de la détection et sa résistance aux vibrations constantes, à la chaleur et à l'air salin comptent autant que la rapidité de détection elle-même.
Chaque site a ses propres risques. Voici les types d'espaces que nous contribuons à protéger.
La détection de brouillard d'huile surveille les carters des moteurs afin de repérer les premiers signes de point chaud ou de surchauffe sur les moteurs principaux et auxiliaires.
Sur les pétroliers, protéger la salle des machines fait partie de la protection de la cargaison, de l'équipage et du navire.
Avec des milliers de personnes à bord et aucune possibilité de quitter le navire en pleine traversée, la sécurité de la salle des machines n'est pas négociable.
Les ferries de courte distance respectent des horaires serrés avec de nombreuses traversées quotidiennes ; la protection des moteurs doit donc être fiable et nécessiter peu de maintenance.
Les navires de ravitaillement et de soutien opèrent loin des ports, là où un incident en salle des machines doit être détecté et traité immédiatement.
Les systèmes qui protègent les sites Marine, Offshore & Pétrole et Gaz — organisés selon leur fonction, et non selon la marque qui les porte.
Détection de brouillard d'huile et d'incendie installée sur des porte-conteneurs, pétroliers et chimiquiers, vraquiers, navires de croisière et à passagers, ferries et navires de soutien offshore. via Graviner
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