Marine, offshore & rope and gas.

Od kontenerowców po zbiornikowce naftowe i chemiczne, Graviner jest montowany na statkach handlowych na długo przed największym wykryciem pożaru na lądzie - chroniąc pomieszczenia silnika i niebezpieczne ładunki na morzu, od 2012 roku na statkach nowo zbudowanych.

Oprócz własnych stałych systemów tłumienia statków, wczesne i niezawodne wykrywanie jest tym, co określa, ile ostrzeżeń załoga ma przed pożarem w zamkniętej maszynowni staje się nie do opanowania - dlatego mgła olejowa i wykrywanie ognia jest standardowym wyposażeniem na nowo zbudowanych statków przez ponad dekadę.

Strategia pożarowa statku zazwyczaj łączy mgłę olejową Graviner i wykrywanie pożaru w maszynowni z własnym stałym systemem tłumienia statku, tak więc załoga dostaje najwcześniejsze możliwe ostrzeżenie przed pożarem w zamkniętej przestrzeni staje się nie do opanowania. Ponieważ statek działa daleko od zewnętrznej pomocy, niezawodność wykrywania i odporność na stałe wibracje, ciepło i sól powietrza materia tak bardzo, jak szybkość wykrywania sam.