Tengeri, tengeri és olaj- és gázipari

A konténerhajóktól az olaj- és vegyianyag-szállító tartályhajókig a Graviner már jóval azelőtt felszerelt kereskedelmi hajók között, hogy a legtöbb tűz észlelhető lett volna a szárazföldön - a gépterek és a veszélyes tengeri rakomány védelme, 2012 óta az új építésű hajókra jellemző szabvány.

A hajó saját helyhez kötött elnyomó rendszerei mellett a korai és megbízható észlelés határozza meg, hogy mennyi figyelmeztetése van a legénységnek, mielőtt a tűz egy zárt géptérben kezelhetetlenné válik - ezért volt az olajköd és a tűzérzékelő berendezés az újonnan épített hajókon már több mint egy évtizede.

A hajó tűzvédelmi stratégiája jellemzően ötvözi a Graviner olajködöt és a géptérben lévő tűzérzékelőt a hajó saját beépített elnyomó rendszerével, így a legénység a lehető leggyorsabban figyelmezteti, mielőtt egy zárt térben keletkezett tűz kezelhetetlenné válik. Mivel egy hajó távol működik a külső segítség, kimutatása megbízhatóság és ellenállás állandó vibráció, hő és só levegő anyag, mint az érzékelő sebesség magát.