Kidde Global Solutions

pagelogo _ graviner _ 250px.jpg

70 let detekce ropné mlhy na moři.

Vzhledem k tomu, že nebezpečí výbuchu klikové skříně bylo poprvé zjištěno po katastrofě Reina del Pacifico v roce 1947, byl detektor olejové mlhy Graviner použit ke sledování hladiny olejové mlhy na mnoha tisících obchodních lodí a loďstev po celém světě - podporovaný sítí prvních tříd, schválených a vyškolených servisních týmů.

MK6

Ve službě nad 20 + let

1951

První systém Graviner OMD Mk1

70 + roky

Odborné znalosti detekce olejové mlhy 

Mk7

OMD systém generace Current- generation 

Rozsah systému OMD

Ochrana skříněk pro každou flotilu.

Mk7 OMD systém

Systém současné generace: lokální analýza vzorků olejové mlhy na každém jednotlivém detektoru, odstranění potřeby dlouhých odběrných potrubí nebo přívodu stlačeného vzduchu. Výsledky a provozní informace jsou uvedeny na plně barevném LCD displeji v bezpečném prostoru.
  • Analýza olejové mlhy lokálního perdetektoru
  • Full-colour LCD Display Unit
  • Integrace s lodními systémy pro sledování alarmů
  • Norma pro nová plavidla od roku 2012

Mk6 OMD systém

V provozu na mnoha plavidlech po dobu více než 20 let, monitorování klikových skříní vznětových motorů pro výbušné podmínky a varovné signály časného selhání. Po uvedení na trh šetří a podporuje pouze - není doporučeno pro nová zařízení.
  • 20 + let provozu v celém loďstvu
  • Promítání a podpora stále k dispozici
  • Řídicí jednotka přepážky nebo vzpěry
  • Aktualizovat cestu do systému Mk7

Mk6 & Mk7 Společné příslušenství

Rozsáhlý sortiment opravdového vybavení pro uvedení do provozu a údržbu jak pro systémy Mk6, tak Mk7, který podporuje pokračující bezpečný provoz a maximalizuje funkční životnost každé instalace.
  • Sady služeb pro uvedení do provozu
  • Základní sestavy genových detektorů
  • Testovače kouře a kalibrační olej
  • Prostředky pro čištění a údržbu
Gravinerová OMD historie

Sedm desetiletí ochrany loďstva na moři.

1947

Po katastrofě v Reině del Pacifico se Lloyds Register obrátil na Graviner, aby vyvinul produkt, který by snížil riziko výbuchu lodních dieselových motorů.

1951

Loyds Register zavádí bezpečnostní předpisy pro klikové skříně a Graviner vyvíjí první OMD Mk1 systém.

1978

OMD Mk5 zahájila provoz až do roku2002, s dodávkami do roku2015.

2000

OMD Mk6 zahájila provoz na plavidlech po celém světě více než 20 let.

2012

OMD Mk7 zahájila - vyvrcholení desítek let zkušeností z monitorování ropné mlhy v kombinaci s nejnovější technologií.

2021

Mk7 je standardní systém OMD určený pro nová plavidla a upgrady systému.

Věřila jsem, že ochráním to, na čem záleží nejvíc - posádku, loď, cestu.

Kde chránící réva

Namontovaný na každé obchodní plavidlo.

Kontejnerové lodě OMD Oil Mist Detection

Kontejnerové lodě

Crankcase ochrana pro velké dieselové motory, které podporují celosvětový obchod s kontejnery.
Detekce ropných tankerů OMD Oil Mist

Olej a chemické tankery

Monitorování rizika výbuchu u strojoven na cisternách přepravujících nebezpečný náklad.

Plavby a osobní lodě

Bezpečně-kritická detekce chrání posádku a cestující na moři.
Detekce NOx OMD olejové mísy

Trajekty

Závislá ochrana klikové skříně u nádob v častém provozu s vysokým cyklem.
Detekce offshore OMD ropné mísy

Plavidla pro podporu pobřežních oblastí

Detekce postavená pro náročné pracovní cykly pobřežních operací.

Ochrana vaší flotily začíná u Gravinera.

Od nových-build specifikace Mk6 ušetří a podporu, mluvit s námi o správném systému detekce Oil Mist pro vaše plavidla.