Kidde Global Solutions

pagelogo graviner 250px.jpg

70 års oljemangel på havet.

Siden faren for sveivecaseeksplosjoner først ble identifisert etter Reina del Pacifico-katastrofen i 1947, har Graviner oljediktdetektoren blitt brukt til å overvåke oljedimtnivåer på mange tusen handelsskip og flåter over hele verden - støttet av et nettverk av førsteklasses, autoriserte og utdannet serviceteam.

MK6

På Service over 20+ år

1951

Første Graviner OMD Mk1 system

70+ år

Ekspert fra oljedetektering 

Mk7

Dagens OMD-system 

OMD-systemområde

Crankcase beskyttelse for hver flåte.

Mk7 OMD System

Strømgenerasjonssystemet: lokal analyse av oljedimprøver ved hver enkelt detektor, fjerning av behovet for lange prøverør eller en trykkluftforsyning. Resultater og driftsinformasjon vises på en fullfarget LCD fjernskjermenhet i et trygt område.
  • Lokal per-detektor olje tåkeanalyse
  • Fullfarget LCD fjernskjermenhet
  • Integrerer med skipet Alarm Monitor Systems
  • Standard for nybyggede fartøy siden 2012

Mk6 OMD System

I bruk på mange fartøyer i over 20 år, overvåker diesel motor veivesener for eksplosive forhold og tidlig lagerfeil advarselsskilt. Ettermarkedsreserver og kun støtte — ikke anbefalt for nye installasjoner.
  • 20+ år i tjeneste i hele flåten
  • Spar og støtte fortsatt tilgjengelig
  • Bulkhode eller flush-mount styreenhet
  • Oppgraderingssti til Mk7-systemet

Mk6 & Mk7 Vanlige tilbehør

Et bredt spekter av ekte idriftsettings- og vedlikeholdsutstyr til både Mk6 og Mk7-systemer, som støtter fortsatt sikker drift og maksimerer funksjonaliteten til alle installasjoner.
  • Kommisjons- og servicesett
  • Ekte detektorbaseenheter
  • Røyktestere og kalibreringsolje
  • Rengjøring og vedlikehold
Graviner OMD historie

7 tiår med å beskytte flåter til sjøs.

1947

Etter Reina del Pacifico-katastrofen nærmet Lloyds Register seg Graviner for å utvikle et produkt for å redusere risikoen for marine dieselmotoreksplosjoner.

1951

Lloyds Register introduserer sveivekassesikkerhetsregler, og Graviner utvikler det første OMD Mk1-systemet.

1978

OMD Mk5 lansert — i bruk fram til 2002, med reservedeler levert til 2015.

2000

OMD Mk6 lansert - i bruk på fartøy over hele verden i over 20 år.

2012

OMD Mk7 lansert - kulminasjonen av tiår med oljedimmonitor kombinert med den nyeste teknologien.

2021

Mk7 er det standard OMD-systemet som er spesifisert for nybyggede fartøyer og systemoppgraderinger.

Stolt på å beskytte det som betyr mest - mannskapet, fartøyet, reisen.

Hvor Graviner beskytter

Passt over alle typer handelsfartøy.

Container skip OMD olje miste deteksjon

Beholderskip

Crankcase beskyttelse for den store dieselmotoren som driver global containerhandel.
Oljetankere OMD olje miste deteksjon

Olje og kjemiske tankskip

Eksplosjonsrisikoovervåking for motorrom på tankskip som transporterer farlig last.

Cruise & Passasjerskip

Sikkerhetskritisk deteksjon som beskytter mannskapet og passasjerene til sjøs.
Ferries OMD Olje Mist Detection

Ferger

Avhengig veivekassebeskyttelse for fartøyer i hyppig, høysyklus tjeneste.
Offshore OMD Olje Mist Detection

Offshore støttefartøy

Deteksjon bygget for de krevende tollsyklusene i offshore drift.

Beskytte flåten starter med Graviner.

Fra nybygget spesifikasjon til Mk6 reserver og støtte, kan du snakke med oss om det riktige Oil Mist Detection systemet for fartøyene dine.