Olietågedetektorer beskytte store motorer mod krumtaphuseksplosioner. De ser luften inde i motorkrumtaphuset og advarer besætningen, når olietågen stiger. Denne advarsel kan give dem tid til at bremse eller standse motoren, før en farlig situation udvikler sig.
Dette er et kernesikkerhedssystem på skibe og et nyttigt system i kraftværker. I denne vejledning forklarer vi, hvordan det fungerer, hvorfor det betyder noget, og hvad vi skal overveje, når vi vælger et system.
Hvorfor sker der eksplosioner i krumtaphuset?
Store dieselmotorer har smøreolie i krumtaphuset. Hvis et leje eller en anden bevægelig del overophedning, kan det fordampe noget af olien. Dampene køler derefter og danner en fin olietåge.
Når tågen når en vis koncentration, kan en varm plet antænde den. Resultatet er en eksplosion, og det kan skade besætningen og ødelægge motoren. At opdage tågen bryder denne kæde af begivenheder.
Hvordan virker olietågedetektorer?
Systemet trækker luft fra motorens krumtaphus gennem små rør. Hvert rør kommer også fra et andet motorrum. Luften passerer gennem et målekammer inde i detektoren.
- En optisk sensor måler, hvor tæt tågen er.
- Detektoren sammenligner aflæsningen med det normale niveau for den pågældende motor.
- Hvis niveauet stiger for hurtigt eller for højt, alarmerer systemet.
- Fordi systemet kontrollerer hvert rum, kan det vise, hvor problemet er.
Alarmen går normalt til motorens kontrolrum og til sikkerhedssystemet. Operatører kan derefter reducere motorbelastningen eller stoppe den.
Hvor anvendes disse detektorer?
- Skibe og offshore fartøjer, for hovedmotorer og generatorsæt.
- Offshoreplatforme med store dieselmotorer.
- Kraftværker der kører store stationære motorer.
Se hvordan det passer Hav-, offshore, olie- og gasprojekter.
Regler og god praksis for olietågedetektorer
SOLAS-konventionen kræver beskyttelse af krumtaphusolietåge eller en tilsvarende foranstaltning på store havmotorer. Klassifikationsselskaber tilføjer også detaljerede regler for, hvordan udstyret bygges og afprøves. Derfor skal du altid kontrollere de nuværende regler for dit fartøj og din motorstørrelse.
- Brug typegodkendt udstyr. Dit klassesamfund må acceptere detektoren.
- Et rør pr. rum. Dette giver nøjagtige aflæsninger og en klar placering.
- Test regelmæssigt. Følg producentens rutine for sensorkontrol og kalibrering.
- Træn besætningen. Alle skal kunne reagere på en alarm.
Olietågedetektorer fra Graviner
Graviner er Kidde Global Solutions brand for marine branddetektering og motorbeskyttelse. Dens Mk6 og Mk7 olietågedetektorer beskytter også motorer på skibe og offshore enheder over hele verden. Læs mere om vores olietågedetekteringsside og Graviner mærke side.
Nøgletakeaways
- Olietåge detektorer advarer om overophedning inde i en motor, før en krumtaphus eksplosion kan forekomme.
- Den prøver luften fra hvert krumtaphus og måler tågetætheden.
- Marine regler kræver krumtaphus olie tåge beskyttelse, eller en tilsvarende foranstaltning, på store motorer.
- Regelmæssige test og uddannede besætninger holde systemet effektivt.
Ofte stillede spørgsmål
Er olietågedetektorer et branddetektorsystem?
Det er et sikkerhedssystem, der registrerer de forhold, der fører til en krumtaphuseksplosion. Det sidder ved siden af branddetektions- og alarmsystemer på et skib eller i en plante.
Hvor ofte skal en olietågedetektor testes?
Følg producentens serviceplan og kravene i dit klassesamfund. Regelmæssig funktionel kontrol er normal praksis.
Stopper de motoren alene?
Detectoren giver en alarm. Afhængigt af udformningen kan signalet udløse en opbremsning eller nedlukning gennem motorens styresystem.
Med hensyn til en bredere sammenhæng om reglerne for sikkerhed til søs henvises til SOLAS-konventionen.